
Największe kołki są tak wysokie, jak tradycyjne kołki środkowe, więc nie...

Największe kołki są tak wysokie, jak tradycyjne kołki środkowe, więc nie...

Największe kołki są tak wysokie, jak tradycyjne kołki środkowe, więc nie...

Typ Produktu: Buty piłkarskie Producent: Nike Linia: Nike Mercurial...

Typ Produktu: Buty piłkarskie Producent: Nike Linia: Nike Mercurial...

Typ Produktu: Buty piłkarskie Producent: Nike Linia: Nike Mercurial...

Typ Produktu: Buty piłkarskie Producent: Nike Linia: Nike Mercurial...

Typ Produktu: Buty piłkarskie Producent: Nike Linia: Nike Mercurial...
Nike Zoom Mercurial Vapor 15 Fast Is...
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.
Nike Mercurial Vapor XV stawia na modułową dwuczęściową podeszwę. W ten sposób waga jest zredukowana do minimum, a funkcjonalność poprawiona. Kołki triadowe znajdujące się na śródstopiu zapewniają przyczepność przy maksymalnej prędkości, a te na pięcie pomagają w hamowaniu i zapewniają stabilność.